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国土交通省

ＪＲとの連絡通学定期代、ゆりかもめなど4社も過大徴収

日本経済新聞
私鉄などの鉄道事業者がＪＲとの連絡通学定期券の運賃を中高生らから取り過ぎていた問題で、国土交通省は2日、ゆりかもめ、多摩都市モノレール、埼玉高速鉄道、東京臨海高速鉄道の4社でも同様の事例が見つかったと発表した。過大徴収が確認されたのはこれで26事業者で、 ...(続きを読む)


連絡通学定期券：福岡市交通局が過徴収 地下鉄とＪＲ利用、学生区分誤入力 ／福岡

毎日新聞
ＪＲの学生区分は小・中・高・大学生の４区分なのに対し、交通局は小児（小学生）と大人（中学生以上）の２区分しかなく、売り場の係員が入力を誤り、確認も不十分だったという。 ４月中〜下旬に首都圏で同様の問題が起きたのを受け、国土交通省が全国の鉄道事業者に調査 ...(続きを読む)


国交省、今年度の道路予算追加配分

TBS
ガソリン税の暫定税率が復活したことを受け、国土交通省は、今年度の道路関係予算をおよそ２兆４０００億円追加配分しました。 ３月末にガソリン税の暫定税率が期限切れとなったことで、国土交通省はこれまで、今年度の道路関係予算の配分を維持・管理費など必要最小限に ...(続きを読む)



【暫定税率復活】賃金上がらず苦しいやりくりでしのぐ国民に ...

... 道路特定財源は国土交通省が自分たちの財布のように使い、道路整備 以外への不適切な支出が次々と発覚している。 予算が余っているから、こんなことが行われるのだ。道路整備に使わないなら、 暫定税率を廃止するか引き下げるべきなのに ...(続きを読む)







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